Balıkesir’in Ayvalık ilçesinde, Cunda Adası ile Ayvalık merkezi ortasında sefer yapan yolcu motorları turizm dönemi ve Kurban Bayramı’nda yerli ve yabancı turistlerin ilgi odağı oldu.
Ayvalık’ın dünyaca ünlü turizm merkezi Cunda Adası ile ilçe merkezi ortasında 20 dakikalık aralıkta her iki yakada deniz ulaşımını sağlayan yolcu motorları bu yılda nostaljik çeşitlerine başladı. Her yıl Mayıs ayının sonunda başlayıp, Eylül ayının sonuna kadar seferlerini sürdüren yolcu motorlarına bu yıl da bilhassa Kurban Bayramı’nda ilgi ağır oldu. Ayvalık ve etrafta bulunan tatilcilerde Cunda’da trafik ve otopark sorunu yaşamamak için bu motorları tercih ediyor.
4 yıldır seyahat motorunda çalışan Hazar Bayram, son günler epey hareketli olduğunu söyledi ve “Kurban Bayramı münasebetiyle hayli bir hareketliliğimiz oldu. Cunda Adası’na akşam saatlerinde ağır araç trafiğinin önüne geçebilmek için yolun muhakkak saatlerde kapatılması sonucunda gece saat 00.15’e kadar süren seferlerimizde önemli bir yoğunluk oluyor. Akşam saatlerinde çok yoğunluk olduğunda sefer saatlerimizi 15 dakikada teğe düşürüyoruz. Kişi başı yolcu bileti fiyatımız 10 liradır. Her yarım saatte bir seferimiz var. Şu anda vatandaşlarımızdan hiçbir şikayet almıyoruz. Tersine çok memnunlar” dedi.
Ayvalık Belediye Lideri Mesut Ergin, Ayvalık’ı Cunda Adası’na karayoluyla bağlayan Türkiye’nin Birinci Boğaz Köprüsü inşa edilmeden evvel de Ayvalık, Cunda Adası’nda seyahat motorları seferlerinin var olduğunu belirterek, “Köprü yapılmadan evvel Cunda Adası’na ulaşım bu teknelerle sağlanıyordu. Biz geçen yıl bu teknelerimizin kimi yasal meşakkatleri vardı, onları çözdük. Bu teknelerimiz Ayvalık merkez ile Cunda Adası ortasında ulaşım konusunda tatilcilerimiz için bir tercih nedeni olabilir. Şahsen ben de tekneleri tercih etmelerinden yanayım. Zira adaya araçlarıyla gidip orada trafik badiresi yaşayacaklarına bu tercih hakkını da değerlendirebilirler. Bu teknelerimiz yıllardır Ayvalık’ımızın nostaljik turizm zenginliklerinden biridir” diye konuştu.
Cunda Motorları Derneği Lideri Selahattin Bacan dedelerinden babalarına, babalarından da kendilerine geçen bir mesleği günümüzde hala daha sürdürmeye çalıştıklarını anlatarak, “Bu cinsler aşağı üst 70 yıldan bu yana Ayvalık merkez ile Cunda Adası ortasında gerçekleştiriliyor. Daha evvel eski ve daha küçük teknelerimiz ve hatta yelkenli teknelerimiz vardı. Artık ise teknelerimizi daha konforlu ve keyifli bir hale getiren yeni teknelerle bu tipleri yapmaya başladık. Yıllardır 6 adet tekne ile bu işi yaptık. Hala de birebir sayıyla sürdürüyoruz” dedi.
Bacan, “Türkiye’nin Birinci Boğaz Köprüsü’nün inşa edilip, hizmete girmesinden evvel adaya tabip, ebe üzere sağlıkçıları biz taşıyorduk. Günümüzde ise potansiyel bitti. Artık teknelerimiz nostaljik olarak kaldı. Eskisi üzere ağır işlerimiz ne yazık ki yok. Şu anda bayram yoğunluğumuz var. Dönemde da bir hareketlilik olursa olur. Lakin şu an için bayram bitti, her şey bitti dersek de yeridir. Zati senede yalnızca 2 buçuk ay faaliyet gösterebiliyoruz. Bunun dışında teknelerimiz 7-8 ay karada yatıyor. Devlete vergimizi veriyoruz. Teknelerimizin yalnızca yıllık mecburî sigorta bedeli 15 bin lira. Yani cebimize pek para koyamıyoruz. Lakin yıllık bakımlarımızı yapıyor, borçlarımızı ödeyebiliyorsak, ödüyoruz. Kışın balıkçılık ya da tershanecilik yaparak gelir sağlamaya çalışıyoruz. Evvelce bu teknelerle yazın çalışıyor, kışın ise yaz dönemindeki gelirlerle yönetim edebiliyorduk. Ancak günümüzde bu mümkün olmuyor. Pandemi ekonomik manada hepimizi adeta mahvetti. Fakat yeniden de baba mesleği olduğu için bu mesleği her türlü aksiliğe göğüs gererek sürdürmeye, Ayvalık ve Cunda Adası ortasında nostaljik bir geleneği yaşatmaya çalışıyoruz” tabirlerini kullandı.
Yaklaşık 20 dakikalık deniz seyahatini tercih eden yolculardan olan Ali Şentürk, deniz havası almak ve Ayvalık görüntüsünü görebilmek maksadıyla bu yolcuğu tercih ettiğini söyledi.
Arabası ve ATV motorunun olmasına karşın deniz motorlarıyla Cunda Adası’na gitmekten büyük keyif aldığını kaydeden Seyit Türkekul, “Deniz havasını solumak ben ve ailem için çok farklı oluyor. Bu yüzden de Cunda Adası’na genelde tekne ile gitmeyi tercih ediyoruz” dedi.
İHA
