Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), Asya-Pasifik bölgesindeki 15 ülkede uygulanacak 17 yol güvenliği projesini hayata geçirdi. Projeler; okul çevresi güvenliğinden genç sürücü eğitimine, yapay zekâdan ağır vasıta sürücülerine kadar geniş bir alanı kapsıyor.
Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), Asya-Pasifik bölgesinde karşılaşılan farklı trafik güvenliği sorunlarına çözüm üretmek amacıyla 15 ülkede toplam 17 proje başlattı.
Projeler, FIA Üniversitesi tarafından yürütülen Safe Mobility 4 All & 4 Life programı kapsamında geliştirildi. Program, Birleşmiş Milletler Eğitim ve Araştırma Enstitüsü (UNITAR) iş birliğiyle ve FIA Vakfı’nın desteğiyle uygulanıyor.
FIA üyesi otomobil kulüplerini, kamu kurumlarını ve yol güvenliği uzmanlarını bir araya getiren program; yerel ihtiyaçlara uygun, uygulanabilir ve bilimsel verilere dayanan çözümler geliştirmeyi amaçlıyor.
Projeler 15 ülkede uygulanacak
Yeni yol güvenliği projeleri Avustralya, Bangladeş, Kamboçya, Hindistan, Endonezya, Japonya, Kırgızistan, Moğolistan, Nepal, Filipinler, Singapur, Sri Lanka, Tayland, Özbekistan ve Vietnam’da hayata geçirilecek.
Avustralya ve Vietnam’da ikişer çalışma yürütüleceği için toplam proje sayısı 17’ye ulaşıyor.
Projeler, programı tamamlayan FIA üyesi kulüpler ile kamu kurumlarından 36 temsilcinin katıldığı Cenevre’deki mezuniyet töreninde tanıtıldı.
Katılımcılar 120 saatlik eğitim aldı
Katılımcılar, proje geliştirme aşamasından önce 56 farklı yol güvenliği konusunu kapsayan toplam 120 saatlik çevrim içi eğitimi tamamladı.
Program kapsamında ayrıca üç yüz yüze seminer düzenlendi. Katılımcılar, hazırladıkları proje önerilerini uluslararası yol güvenliği uzmanlarının rehberliği ve mentorluğu altında geliştirdi.
Eğitim sürecinde yerel yol güvenliği liderliğinin güçlendirilmesi, kurumlar arası iş birliğinin artırılması ve önerilen uygulamaların bilimsel verilere dayandırılması üzerinde duruldu.
Safe Mobility 4 All & 4 Life programı, bugün FIA’nın dört mobilite bölgesinin tamamında uygulanıyor. Programa dünya genelinde 55 ülkeden yaklaşık 59 FIA üyesi kulüp katılıyor.
Her ülke kendi yol güvenliği sorununa odaklanacak
Projeler, Asya-Pasifik ülkelerinde karşılaşılan farklı trafik güvenliği sorunlarına göre şekillendirildi.
Avustralya’daki projelerden biri, sürücü destek ve araç otomasyon sistemlerinin güvenli kullanımı konusunda sürücülerin bilgi düzeyini ve sorumluluk algısını inceleyecek. Tazmanya’daki diğer proje ise aday sürücülere eşlik eden yetişkinlerin daha etkili şekilde desteklenmesine odaklanacak.
Bangladeş’te merkezi bir trafik kazası veri tabanı kurulması planlanırken Kamboçya’da gençlere yönelik kapsamlı bir yol güvenliği programı yürütülecek.
Hindistan’da toplu taşıma güvenliğinin geliştirilmesi, Endonezya’da ise ağır vasıta sürücü eğitimlerinin şirketlerin yol güvenliği yönetim sistemleriyle bütünleştirilmesi hedefleniyor.
Okul yolları ve çocukların güvenliği ön planda
Projelerin önemli bir bölümü çocukların ve gençlerin trafikte korunmasına yönelik çalışmalardan oluşuyor.
Japonya’da okul yolculuklarındaki güvenli davranışların veri temelli eğitimlerle geliştirilmesi amaçlanıyor. Kırgızistan’da ise güvenli okul bölgeleri oluşturulmasına yönelik pilot bir program uygulanacak.
Tayland’ın başkenti Bangkok’ta çocuklara akıllı hareketlilik ve trafik güvenliği eğitimi verilecek. Filipinler’de gençlerin yol güvenliği savunucusu olarak yetiştirilmesi için eğitim ve mentorluk programı yürütülecek.
Moğolistan’daki proje ise engelli çocukların güvenli hareketliliğine ve yol güvenliği eğitimine odaklanacak.
Vietnam’da yapay zekâ destekli motosiklet güvenliği
Vietnam’da iki ayrı proje uygulanacak.
Başkent Hanoi’de yürütülecek AI-SHIELD projesiyle yapay zekânın genç motosiklet kullanıcıları arasında güvenli kask kullanımını desteklemek, yaralanmaları önlemek ve veriye dayalı kararlar almak amacıyla kullanılması planlanıyor.
Ho Chi Minh kentindeki diğer projede ise kurumsal yol güvenliği kapasitesi geliştirilecek ve iRAP Yıldız Derecelendirme metodolojisinin Vietnam koşullarında uygulanması desteklenecek.
iRAP uzmanları ayrıca Japonya, Kırgızistan, Sri Lanka ve Vietnam ekiplerine mentorluk sağlayarak proje tasarımlarının geliştirilmesine ve uluslararası iyi uygulamaların yerel koşullara uyarlanmasına katkıda bulundu.
Yaya geçitleri, çocuk koltukları ve ileri yaş sürücüler
Sri Lanka’daki proje, ülkenin Batı Eyaleti’nde yaya hareketliliğinin yoğun olduğu bölgelerdeki yaya geçitlerinin güvenliğini artırmayı hedefliyor.
Özbekistan’da çocuk bağlama ve koruma sistemlerinin zorunlu kullanımına yönelik ulusal bir program geliştirilecek.
Singapur’da uygulanacak “Drive Well 55+” projesi ise 55 yaş ve üzerindeki sürücülerin güvenlik ihtiyaçlarına odaklanacak.
Nepal’de simülatör destekli sürücü eğitimi ve kapasite geliştirme çalışmaları yürütülecek.
Eğitimler sahada uygulanabilir projelere dönüşecek
FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, yol güvenliğinin soyut değil, doğrudan insan hayatını ilgilendiren acil bir konu olduğuna dikkat çekti. Ben Sulayem, FIA üyesi kulüplerin yalnızca güvenli ulaşımı savunmadığını, aynı zamanda sahada somut değişimler yarattığını ifade etti.
Programla birlikte, kendi toplumlarında etkili yol güvenliği projeleri geliştirebilecek ve uygulayabilecek yeni liderlerin yetiştirilmesi amaçlanıyor.
Teknik eğitim, kurumlar arası iş birliği, uzman mentorluğu ve yerel ihtiyaçlara göre geliştirilen projelerin bir araya getirilmesiyle Asya-Pasifik genelinde ölçülebilir ve kalıcı güvenlik kazanımları sağlanması hedefleniyor.
Projelerin ayrıntılı listesine FIA’nın resmî açıklamasından, iRAP uzmanlarının çalışmalara katkısına ise iRAP duyurusundan ulaşılabilir.
