Tüm Türkiye yoğun kar yağışının etkisi altına girmişken hafta sonu yaptığımız canlı yayınlarla ve haberlerle bir çok sürücüyü bilgilendirmeye çalıştık. En çok gelen sorulardan bir kaçını Habertrafik köşeme de taşımak istedim.
Hep kar yağdığında yolların kapanması haberleri yapılıyor ve gözler belediyelere çevriliyor. Yolların kapanmasının tek nedeni belediyeler mi?
Öncelikle bilindiği gibi tüm yollar belediyelerin sorumluluk alanında değil, içerisinde bulunduğumuz hava koşullarında şehiriçi trafiğinin yanı sıra şehirlerarası yolların da kapandığını ve karayollarının ya da özel işletmelerin sorumluluk alanında olan yollarda da bir çok vatandaşımızın saatlerce araçlarında mahsur kaldığı haberleri ajanslara düştü.
Tabi ki yerel yönetimlere ve karayollarına da büyük görevler düşmekte ancak en çok sürücülere görev düşüyor. Yolların kapanması, trafiğin kilitlenmesi ve vatandaşların yollarda mahsur kalmasının en büyük sebebi meteoroloji uzmanları, valilikler ve sürüş güvenliği uzmanı olarak bizlerin uyarılarını dikkate almadan ve tedbir almadan trafiğe çıkan sürücülerdir.
Kış lastiği takmayan, gerektiğinde zincir takmadan yola çıkan sürücüler trafik kazalarının yanı sıra trafiğin kilitlenmesine, durmasına ve yolların kapanmasına sebep olmaktadır. Bu gibi hava koşullarında vatandaşların çok gerekmedikçe trafiğe çıkmaması, toplu taşıma araçları kullanması, kış bakımları ve ekipmanları olmayan araçların ise kesinlikle trafiğe çıkmaması gerekir.
Kar lastiği ve zincirin önemi nedir?
Kar lastiği yanlış bir tanım olmakla birlikte doğrusu kış lastiğidir. Yaz lastikleri ve dört mevsim adı altında satılan lastikler +7 derecenin altındaki tüm hava sıcaklıklarında sertleşmesiyle birlikte yol tutuşu ciddi derecede azalır. Yaz lastikleri kar yağmasa bile 0 dereceye yakın her hava sıcaklığında sürüş güvenliğini tehlikeye sorar. Yaşanan kazaları incelediğimizde büyük bölümünün kış lastiği olmayan araçlardan kaynaklandığını görüyoruz.
Araçlar yalnızca lastiğin yerle temas ettiği kadarıyla yola tutunurlar, buzlu zeminlerde kış lastikleri de yetersiz gelir ve zincir takılması gerekmektedir. Bu yüzden tüm sürücülerin bagajında zincir bulunması da gerekir.
Kar lastiği zorunlu olmasına rağmen takmayan vatandaşlar yolların tıkanmasına neden oluyor mu?
Kış lastiği zorunluluğu ile ilgili yönetmelik 10 yıl önce yayınlanmasına rağmen hala kış lastiği kullanmayan sürücüler mevcut. Ancak her ne kadar valilik kararlarıyla gerektiğinde kapsamı genişletilse de yönetmeliğe göre sadece yük ve yolcu taşımacılığı yapan araçlarda kış lastiği zorunluluğu mevcut. Sürücüler yılda bir kaç kez kar yağma ihtimaline karşı kış lastiğine yatırım yapmayı tercih etmiyorlar, görünen o ki ekonomik nedenler maalesef can güvenliğimizin önünde geliyor.
Ayıca üretim tarihi eski ya da yeterli diş derinliği bulunmayan kış lastikleri ve hiç kış lastiği olmayan araç sürücüleri karlı zeminlerde yol alamadığından ötürü yolların tıkanmasına sebep oluyor ve gerçekleşen kazalar da maddi zararlara, ölüm ve yaralanmalara ayrıca trafiğin çok daha aksamasına sebebiyet veriyor.
Teknolojinin gelişmesine rağmen hala kardan yollar kapanıyor. Bunun nedeni ve çözümleri nelerdir?
Şehir ve yolların geliştirilmesi, sürücülerin eğitilmesi, kış lastiği denetimlerinin sıklaşması, mevzuatın kapsamı genişletilerek özel araçlara da zorunluluk uygulanması, denetimlerde lastik tiplerinin yanında lastiğin yaşı ve durumununda göz önüne alınarak eksiklikler tespit edildiğinde ağır cezalar uygulanması gerekir.
Asfalt yüzeyine uygulanan tuzlama ve benzeri kimyasallar asfalt yüzeyine ve doğaya ciddi zararlar veriyor, diğer teknolojik önlemlerle bu uygulamaların kullanımı da azalmalıdır. Kuzey ülkelerinde olduğu gibi bir takım ekstra önlemler alınabilir, ısıtmalı yollar yaygınlaştırılarak kritik bölge ve yollarda uygulanmalıdır.
Yiğit DEDEOĞLU
Yol ve Sürüş Güvenliği Uzmanı
