Dünya genelinde trafik verilerini analiz eden INRIX, 2025 Global Traffic Scorecard raporunu yayımladı. Rapora göre İstanbul, iki yıl üst üste dünyanın en yoğun trafiğine sahip şehir merkezi olarak ilk sırada yer aldı.
INRIX’in anonim ve gerçek sürüş verilerine dayanan analizinde, İstanbul’da bir sürücünün yılda ortalama 118 saatini trafikte kaybettiği belirtildi. Bu süre, küresel ölçekte birçok büyük metropolün üzerinde seyrediyor.
Sadece araç sayısı değil, trafik davranışı da belirleyici
Raporda İstanbul’u zirveye taşıyan etkenlerin yalnızca araç yoğunluğu olmadığına dikkat çekiliyor. Uzmanlara göre şehirdeki trafik yükünü artıran başlıca unsurlar şunlar:
- Düzensiz ve öngörülemez trafik akışı
- Şerit disiplininin zayıf olması
- Ani manevralar ve hız uyumsuzluğu
- Yoğunlukla birleşen riskli sürüş davranışları
Bu faktörler, trafik sıkışıklığını sadece bir zaman kaybı olmaktan çıkararak güvenlik riskine dönüştürüyor.
Yoğun trafik, yol güvenliğini de tehdit ediyor
INRIX verileri, yoğunluğun düşük hız algısı yaratsa da kazaların tamamen ortadan kalkmadığını ortaya koyuyor. Aksine, İstanbul gibi metropollerde zincirleme kazalar, yandan çarpmalar ve savunmasız yol kullanıcılarının karıştığı kazalar yoğun trafik ortamında daha sık görülüyor.
Uzmanlar, bu tabloya bakıldığında İstanbul trafiğinin artık yalnızca bir ulaşım sorunu olarak değil, doğrudan bir yol güvenliği ve yaşam kalitesi meselesi olarak ele alınması gerektiğini vurguluyor.
Küresel karşılaştırma, gerçek sürüş verileriyle yapıldı
INRIX Global Traffic Scorecard, şehirleri; trafikte kaybedilen yıllık süre, yoğunluk kaynaklı gecikmeler ve şehir merkezlerindeki zaman kaybı gibi ölçülebilir kriterlerle karşılaştırıyor. Rapor, bu yönüyle algılara değil gerçek sürüş verilerine dayanıyor.
📎 INRIX 2025 Global Traffic Scorecard raporunun tamamı:
https://inrix.com/scorecard/
HaberTrafik
